Двигатель для велосипеда внутреннего сгорания Комплект
Харьковский велозавод ,. Велодвигатель Д-4 — специальный бензиновый двигатель , предназначенный для установки на велосипед. Разработка Филиппа Александровича Прибылой, сельский фотограф, изобретатель-самоучка. Д-4 и его модификации был единственным двигателем для велосипедов, который массово и серийно производился в СССР. Велосипедный двигатель серии «Д» был очень популярным в СССР, оборудованный им велосипед, в свое время, был самым доступным видом мототранспорта. Концепция оснащения велосипеда двигателем существовала в Европе уже с х годов.
Идея поставить на велосипед двигатель появилась давно: она была реализована в мопеде. Однако мопед все же отдельный вид транспорта, который отличается от велосипеда большей сложностью, весом и ценой. В наше время, когда езда на велосипеде популярна как никогда, а современные технологии достигли высокого уровня, велосипедисты и инженеры вернулись к старой идее: создать двигатель для велосипеда. На спрос моментально откликнулось предложение. И сейчас рынок заполнен различными велосипедными двигателями: съёмными и стационарными, бензиновыми, газовыми и электрическими.
Автор путник1 22 марта, в Мопеды и скутеретты. Тоже мне "вау". Обычный клон серии "Д". Эти китайские дырчики уже с десяток лет продаются. Разного объёма.
