Новый дизельный двигатель для рено дастер

Компания Рено Renault разработала двухцилиндровый двухтактный дизельный мотор, который получил одновременно и турбину и механический нагнетатель. Как уточняет Motor, данных по экономичности или уровню вредных выбросов нового агрегата в Рено Renault пока не привели.

Дизельный двигатель Рено Дастер 1.5 устройство, ГРМ, характеристики

Дизельный двигатель Рено Дастер 1. При этом на российских Duster можно встретить две версии турбодизеля. До середины года под капот кроссовера устанавливали мотор мощностью 90 л. Такой серьезный рост крутящего момента удалось достичь за счет установки более производительной турбины, увеличения давления в топливной рампе и модернизации впрыска. Хотя конструктивно сам агрегат практически не изменился.

Дизельные моторы в автомобилях Рено Дастер 1. Они обладают совершенно другими силовыми характеристиками и имеют ряд принципиальных отличий в конструкции. Поэтому для таких моторов необходимо использовать соответствующие автомасла, разработанные специально для дизелей. Заводское масло для дизельного Дастера имеет класс вязкости 5W

• Рено Дастер дизель отзывы владельцев про все минусы
• Базовым двигателем, как и раньше, для Renault Duster будет 1. Это отлично известный двигатель совместной разработки Renault-Nissan, имеющий кодировку H4M во французском варианте и HR16 в японском.
• Французский концерн Renault в течение последней пятилетки предложил российскому покупателю две модификации, столь полюбившегося, авто Duster. До года каждый вариант машины был оснащен дизельным мотором объемом в 1,5 кубика.
• Поддержка JavaScript в браузере отключена, интерактивные элементы сайта недоступны!

Duster предлагает максимально широкий выбор двигателей. Бензин или дизель, передний привод или полный, атмосферный двигатель или турбированный - в любой версии будут сохранены преимущества внедорожника. Все бензиновые двигатели официально омологированы под использование с низкооктановым м бензином. Главная новинка Duster - современный бензиновый турбированный двигатель ТСе в сочетании с полным приводом. Впервые в линейке Renault этот двигатель доступен и с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Надежный и проверенный временем дизельный двигатель dCi объемом 1,5 л остается на DUSTER уникальным предложением на рынке, где нет ни одного другого кроссовера с дизелем в данном ценовом сегменте.

Похожие статьи

• Интересные дизайны ногтей френч - Новинки в дизайне ногтей. Что нового в дизайне ногтей
• Елочка на новый год из кофейных зерен
• Велосипед с бензиновым двигателем своими руками
• Упаковка для новогоднего подарка из бумаги - Внешний и внутренний тюнинг ВАЗ 2106 своими руками